电动车充电器常见问题及解决方法

一、 方式困难

电缆线故障 ，属于开关电源适配器线损毁、无开关电源适配器、直流变压器头接触性较差等。捡查输进线和輸出线要不要能正确通电。

当配电线路产生错误码时，可经过撤换整流线或沟通线来满足。

二、效果电流过低

下是低打印输出电压降的关键因为：

1.电源适配器负载短路故障（特别是DC/DC转换器短路或性能差等），首先断开电源电路的所有负载，检查开关电源电路故障还是负载电路故障。如果负载电路断开，电压输出正常，则表示负载过重；或者仍然异常，表明开关电源电路存在故障。

2.传输电阻值端滤波电解电容或整流电子元器件大家庭中的一员-二极管错误代码可完成换的具体方法评判。

3.触点按钮管功能下跌，引起触点按钮管不可常规导通，增多外接电源电阻，降低根据余量。

4.转换启闭变电器不当既造成 打印输出端电压走低，还造成 转换启闭管励磁电缺陷，所以受损转换启闭管。

5.300V滤波电场所器异常情况，导至电原装载效果差，己经传输装载，輸出电压降还会越来越低。

三、 内容输出的电压过高

高转换的电阻常见是来自于稳压监测和稳压设定用电线路。在由直流电阻转换、监测热敏电阻、粗差监测图像放大仪如TL431、光耦、耗油率设定处理芯片等用电线路成分的闭环掌握设定二次回路中，其余一部分的其余问题还会引发转换的电阻增高。

四、 保险公司丝管常见，无工作输出直流电压

保障丝管平常，无的输出作业线热敏电阻，表达出来启闭24v外接电源不作业或入驻维护情况下。第一步是捡查24v外接电源调控集成ic初始化引脚的初始化作业线热敏电阻值。若是是没有启车作业线热敏电阻或启车作业线热敏电阻过低，捡查启车引脚的外面电气元件和启车热敏电阻是否是漏电。

假若电源按钮开关有效操作心片普通，确认这些监控视频能能飞速出现 出现问题。假若有发动的电压，检测发动时有效操作心片输入输出端会不有高电愉悦低电平跳变。假若如若未调用，则指出有效操作心片损伤、外层振荡器用电线路电子器件损伤或护理用电线路出现问题。换个有效操作心片，查检外层电子器件，一个一个查检；假若出现跳变，绝大大部分数时候下按钮开关管不合理或损伤。

五、 保费丝烧断掉了

主要是捡查300V上的整流桥、二级管、启闭和大一些的滤波电感器。保险金金金丝有机会损坏或发暗，也有机会是由抗串扰三极管中的一些问题进而引发的。很大可以注重的是，保险金金金丝因启闭管击穿电压而损坏，这一般来说会损坏电源线管控电源芯片和交流电的检测内阻。热敏内阻也很比较容易用保险金金金丝损坏。